当我站在雀儿山巨大的冰裂缝之前，感受到人类竟如此渺小，那一份珍贵的震撼，只有用无人机的视角才能呈现。
当45度角的网红脸霸占着你我的社交屏幕时，飞手小爱在攀登“川藏线第一高”——雀儿山的路上，以白茫茫的雪山为背景板，和通行的登山队友拍了一张酷酷的无人机航拍照。
小爱在雀儿山航拍
小爱，原名蒋林伶，大疆传媒（DJI Studio）品牌总监、制片人，《航拍摄影理论与实践》主编。
无人机初体验
在无人机还没有像如今这样走进大众视线的时候，小爱就已经有过无人机的初体验了。
大约四年前，小爱在一个旅游类电视台做编导，同事乔岩（没错，就是大家耳熟能详的大疆传媒CEO乔岩）购买了一台FC450风火轮，准备带FC450去世界各地航拍取材。
“那是我第一次见到无人机飞行，觉得特别有意思，但是FC450无论在组装还是控制飞行看上去都太复杂，有种可远观不可亵玩焉的感觉。女孩嘛，还是胆小，不敢碰。”小爱清楚地记得第一次见到无人机时兴奋的感觉，却不曾想到之后的生活，竟然跟这个起初不敢接近的机器产生了有趣的连接。
羌塘
摄影：小爱
经过四年的历练，如今的小爱已是带着专业级的无人机走过无数波澜壮阔风景的“老飞手”，但她仍然忘不了自己第一次在自家小区草坪上小心翼翼拨动摇杆的样子。
那时乔岩带着一行小伙伴在足球场大小的草坪上练习飞行Phantom 2，大家在小区里练习穿树林，飞8字，刷锅….飞了一个礼拜。没正式飞行之前，小爱也很紧张，怕炸机更怕受伤。当拨动摇杆后，看着飞机缓缓飞起来，她说：“没想到这么稳，飞机很听话，胆子就越来越大了，接着就上瘾了。”
阿里飞行
摄影：小爱
这一上瘾，让小爱从一名编导变成了职业飞手，再到大疆传媒的品牌总监、制片人。但她目前最酷的身份是：国内第一位带着无人机攀登上海拔5600米雪山航拍的女飞手。
雪山飞“弧”
热爱户外运动的小爱，每年都会攀登一座雪山。
2016年，她花了10天的时间攀登四川和西藏交界处最高海拔6168米的雀儿山。雀儿山藏名“措拉”，意为大鸟羽翼，民间有“爬上雀儿山，鞭子打着天”的说法。和此前的雪山攀登不同的是，小爱这一次用精灵为“鞭子”，在海拔5600米的雪山之上飞出了动人的弧度。
*雀儿山最高海拔处为6168米，小爱攀登过程中，无人机起飞海拔高度为5600米。
小爱在雪山上飞行Phantom 4
“一开始也很纠结，究竟带不带精灵去。”高海拔攀登，登山者的负重会按照克(g)为单位来计算，真的是克克计较。每增加一点重量，随着海拔上升，都会给登山者带来更大的体力消耗。小爱说：“这次攀登冲顶后下撤，我就体力透支了。齐膝的雪，每走一步我都会摔倒，后来协作就用安全绳拖着我在雪上滑，滚了两百多米。”
攀登雪山本就是一场艰难的历程，更何况还有发生滑坠、掉入冰裂缝的可能，小爱却还是要给自己增加一台Phantom 4和三块电池约2000克的负重，就是因为她想看一眼无人机眼中的雀儿山冰裂缝。
雀儿山航拍图
雀儿山是一座真正意义上的冰川型山峰：海拔足够高、冰裂缝足够多、冰川行走足够长、冰坡雪坡足够陡峭、足够长。这些特点，让雀儿山的美被笼罩在巨大的危险之下。登上雪山，小爱借Phantom 4的“眼睛”看到身旁的冰裂缝，“才会知道大自然的鬼斧神工有多壮丽，而人类有多渺小”。
冰裂缝
摄影：小爱
这份雪山之巅的洁白与神圣，在无人机的上帝视角下，一览无遗。“它提供给我从未有过的视角来观察雪山，而且能通过DJI GO立刻把影像编辑好发送给好友们，一起分享喜悦和惊喜。”小爱说，登山协作们也很喜欢无人机，因为它在航拍飞机之外还可以帮助大家查看冰川变化情况，勘探路线，辅助修攀登路线，甚至用于高山搜救。
用经历书写经验
从雪山归来，小爱就跟DJI分享了这份雪山航拍的经验。加入大疆传媒团队后，小爱常常会和大家去世界各地拍摄，也合作航拍了20多部电影。谈及无人机拍摄跟此前的电视台传统拍摄有何不同，小爱说：“从更自由的角度去看世界特别奇妙，我常常看着监视画面就沉醉了，思绪飘得很远。”
大疆传媒团队在云南苍山
2016年，小爱带着大疆传媒团队开始对几年来的航拍实践经验进行沉淀，输出航拍理论知识，为专业影视航拍人和航拍爱好者提供指导，将航拍摄影艺术知识逐渐系统化。
现在，大疆传媒微信订阅号中的“航拍大侠来点评”、“航拍学院”等栏目形成的航拍知识体系已经成为航拍作品之外，大疆传媒的又一个重要产品。
给飞手们的小建议
▉关于雪山航拍
攀登过雪山之巅也深入过羌塘无人区的小爱，对于恶劣环境下的航拍有丰富的经验，对此她有一些小心得：
在高海拔地区航拍，一定要备足3块以上电池，并携带车载充电器，在无人区行进时很难遇到充电环境，所以一定尽力确保有足够的电支撑自己的航拍行为。
在寒冷地区飞行，务必按照官方建议，给机器做好保暖和预热措施，预备预热时间，预热完全后再起飞，如Inspire 2的全新智能飞行电池配备自加热系统，即便在零下20摄氏度的严寒环境下Inspire 2也能保持正常飞行状态。
在飞行前利用App，如风力计WeatherFLow，监测风速，在安全风速下飞行，如Inspire 2最大可承受风速为10m/s；
在夜间对飞行器和电池进行干燥和保暖，如用羽绒衣裹好，夜间温度太低会使电池掉电，影响飞行。
▉给女飞手的设备建议
Mavic Pro
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从起初的害怕到后来的痴迷，小爱带着无人机飞过了塞班的海，挪威的峡湾，内蒙的草原……当她站在冰峰林立的雀儿山上，从航拍无人机镜头里看到身边的冰裂缝蔓延开去，像是一头巨兽的爪子狠狠地盘绕在山巅，而她只是“巨兽”旁的一粟。与其说这是小爱的航拍探索之路，倒不如说这份热爱让她从另一个视角——敬畏自然。
被问起起下一站雪山航拍会在哪，小爱笑了笑说，是珠峰。
