不载人flight vehicle无人机无人驾驶飞机简称 ;无人机 ；是利用无线（wireless)电遥控设备(shèbèi)和自备的程序(procedure)控制（control)装置（zhuāng zhì）操纵（to rig）的不载人飞行器。苏州航拍公司飞控的调试主要就是试飞，不比别的自控产品，试飞是高风险的，一旦坠机，硬件损坏，连事故原因都很难分析，就更难解决问题了。这也是成熟的、可靠的飞控很少的原因。航拍公司是指用直升机，固定翼飞机或超轻型飞机在空中飞行过程中对实景实物，根据不同的高度、角度、多方位进行摄影，摄像。有很多手段:无人机航拍\飞艇航拍,但是载人飞机真人航拍是最好的手段,相对于其他各种遥控航拍手段来说,才是真正意义上的航拍.苏州航拍公司如果要做自动降落功能，还必须有超声波传感器等测量对地高度的传感器。因为气压高度传感器跟气压场有关系，所以经过一段时间气压场变化后，绝对高度将会不再准确，因此飞机在自动滑跑降落时必须在离地0.5米至1米的平飘需要测量相对地面高度的传感器来完成。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术（Technology）角度（angle)定义可以分为：无人固定(fixed)翼飞机、无人垂直起降飞机[2] 、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。 与载人飞机相比，它具有体积（volume)小、造价低、使用(use)方便(fāng biàn)、对作战环境(environmental)要求(demand)低、战场生存能力（Ability）较强等优点（advantage）。由于无人驾驶飞机对未来空战有着重要的意义，世界（WORD)各主要军事国家（country）都在加紧进行无人驾驶飞机的研制工作（WORK）。2013年11月，中国（CHINA）民用航空局下发了《民用无人驾驶航空器系统(system)驾驶员管理(guǎn lǐ)暂行规定(guī dìng)》，由中国（CHINA）AOPA协会负责民用无人机的相关(related)管理。根据《规定》，中国（CHINA）内地无人机操作控制按照机型大小、飞行空域可分为11种情况(Condition)，其中仅有116千克以上的无人机和4600立方米以上的飞艇在融合空域飞行由民航局管理，其余情况，包括(bāo kuò)日渐流行（Prevalent)的微型航拍飞行器在内的其他飞行，均由行业（Industry）协会管理、或由操作手自行负责。
